Черчилль 7 отзывы. Mk.IV Черчилль Двигатель

Бронирование

Ходовые показатели

Вооружение

Тактика применения

Модули

Экипаж

Итог

На этом мой гайд заканчивается, удачи на полях сражений!

Подготовил:DenzelVashington1

Современные боевые танки России и мира фото, видео, картинки смотреть онлайн. В данной статье дается представление о современном танковом парке. В его основу положен принцип классификации, используемый в наиболее авторитетном на сегодняшний день справочнике, но в несколько измененном и улучшенном виде. И если последний в своем первозданном виде еще можно встретить в армиях целого ряда стран, то другие уже стали музейным экспонатом. И всего-то в течение 10 лет! Идти по стопам справочника Jane’s и не рассматривать эту боевую машину (весьма кстати любопытную по конструкции и ожесточенно обсуждаемую в свое время), составлявшую основу танкового парка последней четверти XX века, авторы посчитали несправедливым.

Фильмы про танки где до сих пор нет альтернативы этому виду вооружений сухопутных войск. Танк был и, вероятно, надолго останется современным оружием благодаря возможности сочетать в себе такие, казалось бы, противоречивые качества, как высокая подвижность, мощное вооружение и надежная защита экипажа. Эти уникальные качества танков продолжают постоянно совершенствоваться, а накопленные за десятилетия опыт и технологии предопределяют новые рубежи боевых свойств и достижений военно-технического уровня. В извечном противостоянии «снаряд - броня», как показывает практика, защита от снаряда все более совершенствуется, приобретая новые качества: активность, многослойность, самозащищенность. В то же время снаряд становится более точным и мощным.

Русские танки специфичны тем, что позволяют уничтожить противника с безопасного для себя расстояния, имеют возможность совершать быстрые маневры по бездорожью, зараженной местности, могут «пройтись» по территории, занятой противником, захватить решающий плацдарм, навести панику в тылу и подавить врага огнем и гусеницами. Война 1939-1945 гг стала наиболее тяжелым испытанием для всего человечества, так как в нее были вовлечены почти все страны мира. Это была битва титанов – ют самый уникальный период, о котором спорили теоретики в начале 1930-х и в ходе которого танки применялись в больших количествах практически всеми воюющими сторонами. В это время проходила "проверка на вшивость" и глубокое реформирование первых теорий применения танковых войск. И именно советские танковые войска все это затронуто в наибольшей степени.

Танки в бою что стали символом прошедшей войны, становым хребтом советских бронетанковых войск? Кто и в каких условиях создавал их? Каким образом СССР, потерявший большую часть своих европейских территорий и с трудом набиравший танки для обороны Москвы, смог уже в 1943 г выпустить на поля боев мощные танковые соединения?На эти вопросы призвана дать ответ эта книга, повествующая о развитии советских танков "в дни испытаний", с 1937-го по начало 1943 г. При написании книги использованы материалы архивов России и частных коллекций танкостроителей. В нашей истории был период, который отложился в моей памяти с каким-то гнетущим чувством. Он начался с возвращения наших первых военных советников из Испании, а прекратился только в начале сорок третьего, – рассказывал бывший генеральный конструктор САУ Л. Горлицкий, – ощущалось какое-то предгрозовое состояние.

Танки второй мировой войны именно М. Кошкин, чуть ли не подпольно (но, конечно, при поддержке "мудрейшего из мудрых вождя всех народов"), смог создать тот танк, что спустя несколько лет повергнет в шок немецких танковых генералов. И мало того, он не просто создал его, конструктору удалось доказать этим глупцам-военным что именно его Т-34 нужен им, а не очередной колесно-гусеничный "автострадник. Автор находится на несколько иных позициях, которые сформировались у него после знакомства с предвоенными документами РГВА и РГАЭ. Поэтому, работая над этим отрезком истории советского танка, автор неизбежно будет противоречить кое-чему "общепринятому". Данная работа описывает историю советского танкостроения в самые трудные годы – от начала радикальной перестройки всей деятельности конструкторских бюро и наркоматов в целом, во время бешеной гонки по оснащению новых танковых соединений РККА, перевода промышленности на рельсы военного времени и эвакуации.

Танки википедия автор хочет выразить свою особую благодарность за помощь в подборе и обработке материалов М. Коломийцу, а также поблагодарить А. Солянкина, И. Желтова и М. Павлова, – авторов справочного издания "Отечественные бронированные машины. XX век. 1905 – 1941", так как эта книга помогла понять судьбу некоторых проектов, неясную прежде. Также хочется вспомнить с благодарностью те беседы с Львом Израэлевичем Горлицким, бывшим главным Конструктором УЗТМ, которые помогли по новому взглянуть на всю историю советского танка в годы Великой Отечественной войны Советского Союза. У нас сегодня почему-то принято говорить о 1937 -1938 гг. только с точки зрения репрессий, но мало кто вспоминает, что именно в этот период были рождены те танки, что стали легендами военной поры…" Из воспоминачий Л.И. Горлинкого.

Советские танки подробная оценка о них того времени звучала из многих уст. Многие старые люди вспоминали, что именно с событий в Испании всем стало ясно, что война все ближе подбирается к порогу и воевать придется именно с Гитлером. В 1937 г. начались массовые чистки и репрессии в СССР и на фоне этих непростых событий советский танк начал превращаться из "механизированной кавалерии" (в которой одно из его боевых качеств выпячивалось за счет снижения других) в сбалансированную боевую машину, обладающую одновременно мощным вооружением, достаточным для подавления большинства целей, хорошей проходимостью и подвижностью при броневой защите, способной сохранить его боеспособность при обстреле наиболее массовыми противотанковыми средствами вероятного противника.

Большие танки рекомендовалось вводить в состав дополнительно только специальные танки – плавающие, химические. Бригада имела теперь 4 отдельных батальона по 54 танка и была усилена за счет перехода от трехтанковых взводов к пятитанковым. Кроме того, Д. Павлов обосновал от каз от формирования в 1938 г. к четырем имеющимся мехкорпусам еще трех дополнительно, считая, что эти соединения немобильны и трудноуправляемы, а главное – требуют иной организации тылов. Тактико-технические требования к перспективным танкам, как и ожидалось, были скорректированы. В частности, в письме от 23 декабря начальнику КБ завода № 185 им. С.М. Кирова новый начальник потребовал усилить бронирование новых танков с тем, чтобы на дистанции 600-800 метров (эффективная дальность).

Новейшие танки мира при проектировании новых танков необходимо предусмотреть возможность увеличения уровня броневой защиты во время модернизации по крайней мере на одну ступень…" Эта задача могла быть решена двумя путями Во-первых, увеличением толщины броневых листов и, во-вторых, "применением брони повышенной сопротивляемости". Нетрудно догадаться, что второй путь считался более перспективным, так как применение особым образом упрочненных броневых листов, или даже двухслойной брони, могло при сохранении прежней толщины (и массы танка в целом) поднять ее стойкость в 1,2-1,5 раза. Именно этот путь (применение особо упрочненной брони) и был выбран в тот момент для создания новых типов танков.

Танки СССР на заре танкового производства наиболее массово применялась броня, свойства которой по всем направлениям были идентичны. Такая броня называлась гомогенной (однородной), и с самого начала броневых дел мастера стремились к созданию именно такой брони, ведь однородность обеспечивала стабильность характеристик и упрощала обработку. Однако в конце XIX века было замечено, что при насыщении поверхности броневой плиты (на глубину от нескольких десятых долей до нескольких миллиметров) углеродом и кремнием ее поверхностная прочность резко повышалась, тогда как остальная часть плиты оставалась вязкой. Так в обиход вошла гетерогенная (неоднородная) броня.

Военные танки применение гетерогенной брони было очень важно, так как увеличение твердости всей толщи броневого листа приводило к уменьшению его упругости и (как следствие) к увеличению хрупкости. Таким образом, наиболее прочная броня при прочих равных условиях оказывалась очень хрупкой и часто кололась даже от разрывов осколочно-фугасных снарядов. Поэтому на заре броневого производства при изготовлении гомогенных листов задача металлурга заключалась в том, чтобы достичь максимально возможной твердости брони, но при этом не потерять ее упругости. Поверхностно упрочненная насыщением углеродом и кремнием броня была названа цементированной (цементованной) и считалась в то время панацеей от многих бед. Но цементация – процесс сложный, вредный (например, обработка раскаленной плиты струей светильного газа) и сравнительно дорогой, и потому его освоение в серии требовало больших затрат и повышения культуры производства.

Танк военных лет даже в эксплуатации эти корпуса были менее удачными, чем гомогенные, так как без видимых на то причин в них образовывались трещины (преимущественно в нагруженных швах), да и ставить заплатки на пробоины в цементованных плитах в ходе ремонта было весьма затруднительно. Но все же ожидалось, что танк, защищенный 15-20-мм цементованной броней, будет эквивалентен по уровню защиты такому же, но укрытому 22-30-мм листами, без значительного увеличения массы.
Также к середине 1930-х в танкостроении научились упрочнять поверхность сравнительно тонких бронеплит неравномерной закалкой, известной с конца XIX века в судостроении как "метод Круппа". Поверхностная закалка приводила к значительному увеличению твердости лицевой стороны листа, оставляя основную толщу брони вязкой.

Как стреляют танки видео до половины толщины плиты, что было, конечно, хуже, чем цементация, так как при том, что твердость поверхностного слоя была выше, чем при цементации, упругость листов корпуса значительно снижалась. Так что "метод Круппа" в танкостроении позволял поднять прочность брони даже несколько больше, чем цементация. Но та технология закалки, что применялась для морской брони больших толщин, уже не годилась для сравнительно тонкой брони танков. До войны этот способ почти не применялся в нашем серийном танкостроении из-за трудностей технологического характера и сравнительно высокой стоимости.

Боевое применение танков наиболее отработанной для танков была 45-мм танковая пушка обр 1932/34 гг. (20К), и до событии в Испании считалось, что ее мощности вполне хватает для выполнения большинства танковых задач. Но бои в Испании показали, что 45-мм орудие может удовлетворять только задаче борьбы с вражескими танками, так как даже обстрел живой силы в условиях гор и леса оказывался малоэффективным, а уж вывести из строя окопанную вражескую огневую точку можно было только в случае прямого попадания. Стрельба же по укрытиям и ДЗОТам была неэффективна вследствие малого фугасного действия снаряда массой всего около двух кг.

Виды танков фото чтобы даже одно попадание снаряда надежно выводило из строя противотанковую пушку или пулемет; и в-третьих, чтобы увеличилось пробивное действие танковой пушки по броне вероятного противника, так как на примере французских танков (уже имевших толщину брони порядка 40-42 мм) стало ясно, что броневая защита иностранных боевых машин имеет тенденцию к значительному усилению. Для этого существовал верный путь – увеличение калибра танковых пушек и одновременное увеличение длины их ствола, так как длинная пушка большего калибра ведет огонь более тяжелыми снарядами с большей начальной скоростью на большее расстояние без исправления наводки.

Лучшие танки мира имели пушку большого калибра, также имеет большие размеры казенной части, значительно больший вес и увеличенную реакцию отдачи. А это требовало увеличения массы всего танка в целом. Кроме того, размещение в замкнутом объеме танка больших по габаритам выстрелов приводило к снижению возимого боекомплекта.
Положение усугублялось тем, что в начале 1938 г. вдруг оказалось, что дать заказ на проектирование нового, более мощного танкового орудия просто некому. П. Сячинтов и вся его конструкторская группа были репрессированы, так же как и ядро КБ "Большевика" под руководством Г. Магдесиева. На воле осталась лишь группа С. Маханова, который с начала 1935 г. пытался довести свое новое 76,2-мм полуавтоматическое единое орудие Л-10, да коллектив завода № 8 неспешно доводил "сорокапятку".

Фото танков с названиями количество разработок велико, но в серийное производство в период 1933-1937 гг. не принят ни один…". В самом деле, ни один из пяти танковых дизелей воздушного охлаждения, работа над которыми велась в 1933-1937 гг. в двигательном отделе завода № 185, доведен до серии не был. Более того, несмотря на решения на самых верхних уровнях о переходе в танкостроении исключительно на дизельные двигатели, процесс этот сдерживался рядом факторов. Конечно, дизель имел значительную экономичность. Он расходовал меньшее количество топлива на единицу мощности в час. Дизельное топливо менее подвержено возгоранию, так как температура вспышки его паров была весьма высока.

Новые танки видео даже наиболее доведенный из них танковый двигатель МТ-5 требовал для серийного выпуска реорганизации двигательного производства, что выражалось в постройке новых цехов, поставках передового иностранного оборудования (своих станков нужной точности еще не было), финансовых инвестициях и укреплении кадров. Планировалось, что в 1939-м этот дизель мощностью 180 л.с. пойдет на серийные танки и артиллерийские тягачи, но из-за следственных работ по выяснению причин аварий танковых двигателей, которые длились с апреля по ноябрь 1938 г., эти планы выполнены не были. Также была начата и разработка немного увеличенного по высоте шестицилиндрового бензинового мотора № 745 мощностью 130-150 л.с.

Марки танков удельными показателями, вполне устраивавшими танкостроителей. Испытания танков проводились по новой методике, специально разработанной по настоянию нового начальника АБТУ Д. Павлова применительно к боевой службе в военное время. Основой испытаний был пробег протяженностью 3-4 дня (не менее 10-12 часов ежедневного безостановочного движения) с однодневным перерывом для техосмотра и производства восстановительных работ. Причем ремонт разрешалось производить только силами полевых мастерских без привлечения заводских специалистов. Далее следовала "площадка" с препятствиями, "купание" в воде с дополнительной нагрузкой, имитировавшей пехотный десант, после чего танк отправлялся на обследование.

Супер танки онлайн после работы по улучшению, казалось, снимали с танков все претензии. И общий ход испытаний подтвердил принципиальную правильность основных изменений конструкции – увеличение водоизмещения на 450-600 кг, применение двигателя ГАЗ-М1, а также трансмиссии и подвески "Комсомольца". Но в ходе испытаний в танках вновь проявились многочисленные мелкие дефекты. Главный конструктор Н. Астров был отстранен от работ и в течение нескольких месяцев находился под стражей и следствием. Кроме того, танк получил новую башню улучшенной защиты. Измененная компоновка позволила разместить на танке больший боекомплект к пулемету и два маленьких огнетушителя (прежде огнетушителей на малых танках РККА не было).

Танки США в рамках работ по модернизации, на одном серийном образце танка в 1938-1939 гг. прошла испытания торсионная подвеска, разработанная конструктором КБ завода № 185 В. Куликовым. Она отличалась конструкцией составного короткого соосного торсиона (длинные моноторсионы нельзя было использовать соосно). Однако такой короткий торсион на испытаниях показал недостаточно хорошие результаты, и потому торсионная подвеска в ходе дальнейших работ не сразу проложила себе дорогу. Преодолеваемые препятствия: подъемы не менее 40 градусов, вертикальная стенка 0,7м, перекрываемый ров 2-2,5 м".

Ютуб про танки работы по изготовлению опытных образцов двигателей Д-180 и Д-200 для разведывательных танков не ведутся, ставя под угрозу выпуск опытных образцов". Оправдывая свой выбор, Н. Астров говорил, что колесно-гусеничный неплавающий разведчик (заводское обозначение 101 или 10-1), равно как и вариант танка-амфибии (заводское обозначение 102 или 10-2), являются компромиссным решением, так как удовлетворить требованиям АБТУ в полной мере не представляется возможным. Вариант 101 представлял собой танк массой 7,5 т с корпусом по типу корпуса, но с вертикальными бортовыми листами цементованной брони толщиной 10-13 мм, так как: "Наклонные борта, вызывая серьезное утяжеление подвески и корпуса, требуют значительного (до 300мм) уширения корпуса, не говоря уже об усложнении танка.

Видео обзоры танков в которых силовой агрегат танка планировалось выполнить на базе 250-сильного авиамотора МГ-31Ф, который осваивался промышленностью для сельскохозяйственных самолетов и автожиров. Бензин 1-го сорта размещался в танке под полом боевого отделения и в дополнительных бортовых бензобаках. Вооружение полностью отвечало заданию и состояло из спаренных пулеметов ДК калибра 12,7-мм и ДТ (во втором варианте проекта значится даже ШКАС) калибра 7,62-мм. Боевая масса танка с торсионной подвеской составляла 5,2 т, с рессорной – 5,26 т. Испытания прошли с 9 июля по 21 августа по методике, утвержденной в 1938 г., причем особое внимание уделялось танкам.

Основные характеристики

Кратко

Подробно

4.7 / 4.7 / 4.7 БР

5 человек Экипаж

Подвижность

41,5 тонн Масса

4 вперёд
1 назад КПП

Вооружение

84 снарядов боезапас

12° / 20° УВН

9 350 снарядов боезапас

225 снарядов размер обоймы

600 выстрелов/мин скорострельность

Экономика

Описание

После вступления Великобритании во вторую мировую войну возникла острая необходимость в тяжелом танке, имеющем непробиваемую броню, способном преодолевать широкие рвы и проламывать укрепленные позиции противника в тесном взаимодействии с пехотой. Уже в сентябре 1939 года были сформулированы требования к новой машине, которые взялась удовлетворить компания Vauxhall Motors Ltd., с чем она успешно справилась, так как уже в ноябре 1940 года был построен прототип, а в декабре он отправился в войска, для прохождения испытаний.

Надо отметить, что официально название танка звучало как A22 Infantry Tank (Пехотный Танк), прозвище «Черчилль» прилипло к танку после того, как фабрику фирмы в Лютоне посетили король Георг VI и премьер-министр Уинстон Черчилль. Танк был спешно запущен в серию, но некоторые узлы и агрегаты в первых машинах довольно часто выходили из строя, поэтому уже в 1942 году была начата серьезная программа модернизации танка, в том числе и уже выпущенных машин.

В итоге, в ходе модернизации и создания множества промежуточных вариантов, была выпущена модификация Churchill Mk VII с 75 мм пушкой и лобовой броней толщиной 152 мм. Данная модификация вышла серией в 1600 штук, часть из которых выпускалась несколько месяцев после окончания войны.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

В лобовой проекции A22 Churchill Mk.VII обладает запредельной, для своего боевого рейтинга, броней в 152 мм. Но не стоит целиком и полностью полагаться на эти цифры, броня танка не однородна и имеет массу уязвимых мест. Так, например, пулеметные гнезда расположенные в башне и корпусе танка, имеют защиту всего 25,4 мм, пробиваются любыми орудиями. Верхняя лобовая деталь, расположенная под углом в 65°, имеет толщину всего 57,15 мм, приведенную к ~ 110 мм. Крыша башни имеет толщину 20 мм, пробивается с превышения по высоте любыми орудиями.

Но не все так плохо, зная свои проблемные зоны, опытный танкист умело прячет их от огня противника, превращая свой танк в неприступную крепость. Но даже в этом случае у противника есть шансы поразить «Черчилля», которого в «ромбе» подводят расположенные под прямым углом скосы башни. Впрочем, в них нужно еще попасть, что очень сложно сделать, если «Черчиль» не стоит памятником, а постоянно двигается взад-вперед.

Подвижность

Имея отличное лобовое бронирование, танк не обладает скоростью и маневренностью, что не позволяет ему быстро перемещаться по карте и своевременно реагировать на изменяющуюся обстановку в бою. Всего лишь 20,3 км/ч вперед и 2 км/ч назад. Однако танк неплохо разворачивается на месте, что является, несомненно, плюсом.

Вооружение

Пулемёты BESA 7.92 и 15мм

Вооружение A22 Churchill Mk.VII явно недостаточно для ведения боя на дальних и даже средних дистанциях, танк не имеет зенитного пулемета, не способен защитить себя от атак авиации, что делает его очень уязвимым перед штурмовиками и бомбардировщиками, учитывая медленную скорость и очень низкую мобильность.

Основное орудие

A22 Churchill Mk.VII вооружен орудием Ordnance QF 75 мм (или сокращенно OQF 75 мм) которое использовало копии боеприпасов от американской пушки М3. парадокс заключается в том, что англичане, верные своей традиции не помещать взрывчатку в бронебойные снаряды, сделали снаряды сплошными, каморных снарядов орудие не имеет. Пушка оборудована дульным тормозом.

Пулемётное вооружение

BESA - английская версия чехословацкого пулемёта ZB-53, использовавшаяся в вооружении танков во время Второй мировой войны. Название произошло от составленных начальных букв слов Brno, Enfield, Small Arms Corporation (пулемет выпускался на заводе фирмы «Small Arms Company» Ltd. в г. Энфильд). Для стрельбы использовались патроны Маузера 7,92х57 мм. На танке установлено два таких пулемета, один в башне, спарен с орудием, второй в корпусе, управляется стрелком-радистом.

Применение в бою

A22 Churchill Mk.VII является ярко выраженным представителем тяжело бронированных танков, но при этом он обладает не самым мощным вооружением. Расположенный на комфортном боевом рейтинге 4.7, «Черчилль» по праву может занять место лучшего тяжелого танка на своем уровне. Превосходная лобовая броня позволяет выдерживать огромное количество попаданий, в лобовую проекцию. Не выцеливая слабых мест, «Черчилля» в состоянии пробить лишь единицы, например, немецкие ПТ САУ 8,8 Pak 43/1 Sf."Nashorn" , Panzer IV/70(V) , средний танк Pz.Kpfw. V Ausf. D , советская ПТ САУ ИСУ-122 вооруженная 122 мм орудием А-19 (122-мм) и советский плавающий танк ПТ-76Б , обладающий топовым кумулятивным снарядом с бронебойностью 200 мм.

Churchill Mk.VII не имеет боекомплекта в башне, боеукладка расположена в корпусе, что положительно влияет на его живучесть. При пробитии башни, тем же кумулятивным снарядом, не происходит подрыва боеукладки, максимум, что может случиться, будет выведено из строя орудие танки или убиты 1-2 члена экипажа. Что конечно влияет на боеспособность танка, но не выводит его из боя окончательно.

Помимо машин, способных пробить броню «Черчилля» бронебойными или кумулятивными снарядами, большую опасность для танка представляют вооруженные мощными гаубицами КВ-2 и СУ-152 . Эти боевые машины будут стрелять 152-мм осколочно-фугасными снарядами массой до 40 кг. При попадании в лоб корпуса осколки часто пробивают ВЛД, а при попадании в башню поражают крышу корпуса. Но 152-мм гаубицы имеют очень длительную перезарядку, что делает танки, вооруженные этими орудиями, очень уязвимыми перед скорострельным орудием «Черчилля».

К сожалению, орудие «Черчилля» Ordnance QF Mk.V (75-мм) , помимо скорострельности больше ничем похвастаться не может, и уже на средних дистанциях оно не способно поражать в лоб большую часть своих противников, хотя на коротких дистанциях пробивает практически всех. Впрочем, «Черчилль» как правило, находится в самой гуще боя, его орудие в топе имеет перезарядку всего 5 секунд, что позволяет проводить целые серии «комбо» выстрелов, например, повредить орудие - сбить гусеницу - подорвать боеукладку. Все это за то время, пока танк противника перезаряжается после очередного выстрела.

Имея отличное лобовое бронирование, танк не обладает скоростью и маневренностью, что не позволяет ему быстро перемещаться по карте и своевременно реагировать на изменяющуюся обстановку в бою. Поэтому оптимальной тактикой для «Черчилля» будет неспешное продавливание обороны противника под защитой союзников. Оставаться одному нежелательно, так как танк очень уязвим для быстрых противников, способных прорвать оборону и зайти во фланг или тыл.

Впрочем, если «Черчиллль» занял выгодную позицию, то благодаря своей скорострельности он может и в одиночку успешно сдерживать большую группу противников, которые зачастую будут не в состоянии нанести ему даже минимальные повреждения. В таких боях удается занять первое место в команде с огромным отрывом по очкам, за счет множества полученных попаданий без получения урона. Однако танк нельзя считать неуязвимым, поскольку всегда остается шанс попасть под бомбардировку, артобстрел или под 152-мм фугас.

Отдельно стоит сказать, что танк не любит чрезмерно большие локации, такие как «Африканская пустыня» или «Волоколамск». Дело в том, что к тому моменту, когда «Черчилль» доползет до линии фронта, либо все противники перебиты, либо все союзники уже в ангаре. Или еще хуже, не успеет «Черчилль» пройти половину огромного расстояния до линии фронта, как над ним уже кружит авиация противника и танк гибнет, не сделав ни одного выстрела. Родная стихия «Черчилля», это маленькие городские карты, на которых противостояние начинается буквально с точки возрождения, например, «Новороссийск», «Берлин», или «Восточная Европа». Тут «Черчилль» вступает в бой практически сразу же, принося максимальную пользу для своей команды.

Основные боевые задачи A22 Churchill Mk.VII

В атаке

• Медленное продавливание обороны противника
• Огневая поддержка развивающейся атаки

В обороне

• Удерживание ключевых позиций в обороне
• Отвлечение на себя огня наиболее опасных танков противника
• Вывод из строя орудий, обездвиживание

Наиболее опасные противники и тактика их уничтожения

США

M4A3E2 не может причинить «Черчиллю» фатального вреда, даже топовым подкалиберным снарядом он не пробьет его броню, но в лобовом столкновении, этот живучий американский танк, способен сорвать атаку сбивая гусеницы и ломая орудие, а уничтожить его не так то просто.

Первым выстрелом сбиваем гусеницу, желательно это сделать так, что бы противнику было неудобно спрятать самую больную свою точку, пулеметное гнездо. Как правило для этого нужно сбивать левую от вас гусеницу, что бы противник был вынужден двигать правую сторону своего танка(от вас) вам навстречу. Если гнездо открыто, то уничтожаем противника выстрелами в него. Если есть возможность, ломаем противнику орудие, это можно сделать уже вторым выстрелом.

Если вы выходите к Jumbo в бок, то ломайте в первую очередь трансмиссию (выстрел за передний каток) или двигатель (он сзади), после чего убивайте противника выстрелами в борт.

Германия

Panther D - это очень опасный противник, на коротких дистанциях, до 600 метров, пантера способна пробить лобовую броню «Черчилля» в любом месте. «Черчиллю» очень сложно уничтожить этот немецкий танк, так как пробить башню Пантеры он не может из-за широкой маски орудия, которая имеет округлую форму. Снаряд «Черчилля» не берет башню пантеры даже в упор, не пробивает или рикошетит от округлой маски орудия. Поэтому, при необходимости поразить Пантеру в лоб, нужно стрелять в край башни, чуть ниже и правее(от вас) маски орудия. В этом месте броня башни имеет конструктивный наклон всего 11 градусов, а это значит, что на короткой дистанции мы пробьем ее без проблем. При этом мы уничтожим наводчика, командира и казенник. Попасть в это место не сложно, так как выстрел должен производиться на расстоянии менее 300 метров, на более длинных дистанциях стрелять сюда нет смысла.

Как вариант, на короткой дистанции, можно попробовать пробить башню Пантеры через пулеметное гнездо. Но проблема заключается в том, что пробив броню, скорее всего будет уничтожен только лишь заряжающий, что не помешает Пантере вести бой.

При заходе Пантера во фланг, нужно стрелять не под башню, хотя ничего страшного в этом не будет, скорее всего вы противника уничтожите, но для большей уверенности нужно стрелять чуть выше третьего или шестого катка. Именно там у Пантеры расположено больше всего боеприпасов. Попадание в эти зоны скорее всего подорвет боекомплект и танк противника будет уничтожен.

СССР

Т-34-85 (Д-5Т) и Т-34-85 эти советские танки не обладают серьёзным бронированием, но даже те 45-мм ВЛД, что имеют эти 34-ки могут доставить проблем. Все дело в знаменитом конструктивном наклоне брони легендарных танков. Расположенная под углом в 60° тонкая 45-мм лобовая броня корпуса превращается в непробиваемую преграду, от которой наш снаряд рикошетит восемь раз из десяти. Поэтому стрелять в лоб корпуса нецелесообразно. Тем более, что даже пробив корпус, мы не можем нанести танку противника особого урона. Так как трансмиссия у него расположена сзади, максимум уничтожим мехвода или стрелка-радиста, а это не выводит танк из боя, 34-км повернет башню и сделает смертельный выстрел, если пробьет конечно.

Пробить 90-мм броню башни может оказаться несколько проще, правда специфическая геометрия лба башни очень часто приводит к рикошетам. Но у 34-рок есть одна слабость, это достаточно широкий пояс башни, который пробивается практически на любых расстояниях, а в близком бою его можно выцелить вообще без проблем. Пробитие этой зоны моментально выводит противника из боя, а зачастую сразу же отправляет Т-35-85 в ангар. При встрече с 34-ками в боковой проекции нужно первым выстрелом уничтожать казенник, борт башни мы пробиваем без проблем.

Что касается опасности 34-рок для «Черчилля», то в лобовой проекции они без проблем пробивают танк в пулеметные гнезда и в ВЛД, особенно орудие ЗИС-53. Хотя если использовать «ромб» и прятать пулеметные гнезда, то пробить «Черчилля» они уже не смогут. Но следует помнить, что эти танки представляют серьёзную опасность за счёт мобильности, по этому завязывая бой с 34-кой, нужно в первую очередь обездвижить ее, уничтожив гусеницу. Это не даст противнику уйти от огня или зайти в бок «Черчиллю».

Достоинства и недостатки

A22 Churchill Mk.VII по праву считался самой лучшей модификацией из всех английских танков периода второй мировой войны. Но танк обладает не только положительными качествами, он не обделен и недостатками, которых у него не меньше, чем достоинств.

Достоинства

• Превосходная лобовая броня
• Неплохая броня бортов башни и корпуса
• Отсутствие боекомплекта в башне
• Скорострельная пушка
• Пять членов экипажа
• Топливные баки в задней части танка

Недостатки

• Слабое бронепробитие на дальних и средних дистанциях
• Низкая скорость и подвижность
• Низкая скорость заднего хода
• Уязвимость пулеметных гнезд и ВЛД

Историческая справка

«Churchill Crocodile» в Корее

Наиболее защищенный британский танк Второй Мировой войны. Конструктивно представлял собой определенный возврат к концепции танков первой мировой войны. Гусеница, охватывавшая корпус, позволяла преодолевать рвы и окопы большой ширины. Прототип A22 (Churchill) был построен фирмой Vouxhall в 1940 году. Серийное производство началось летом 1941 года и продолжалось вплоть до декабря 1945 года. За это время заводами фирм Vouxhall, BRCW, Beyer, Broom and Wade, Dennis Bros, GROW, Harland and Wolff, Leyland, Metro, Newton Chambers и Charles Roberts было выпущено 5640 танков.

Первой боевой операцией с участием пехотных танков «Черчилль» был рейд на Дьепп 19 августа 1942 года. В нем приняли участие 28 танков модификаций I, II и III из 14-го канадского армейского танкового полка (Calgary Regiment). Только шесть танков смогли вступить в бой (остальные погибли вместе с десантными судами или же были подбиты при преодолении полосы прибоя), и все они к концу дня были потеряны.

Несколько танков «Черчилль III» были опробованы в боях у Эль-Аламейна, причем одну машину немцы подбили из 88-мм зенитной пушки. Впоследствии «Черчилли» во все возрастающих количествах поступали в Северную Африку в 25-ю армейскую танковую бригаду и участвовали в боях в Тунисе вплоть до конца кампании.

Танки «Черчилль IV» (NA 75) состояли на вооружении лишь одного соединения - 21-й армейской танковой бригады и в ее составе прошли всю итальянскую кампанию.

Во вторжении на Европейский континент летом 1944 года участвовали две бригады «Черчиллей» - 43-я армейская танковая и 6-я гвардейская армейская танковая бригады. Обе бригады вступили в бой в середине июля. Следует отметить, что на вооружении танковых войск английской армии других пехотных танков в то время уже не было.

«Черчилли» 9-го Королевского танкового полка и 147-го Хэмпширского полка Королевского танкового корпуса поддерживали британскую пехоту при прорыве так называемой «Линии Зигфрида» в феврале 1945 года.

301 танк «Черчилль», в основном модификаций III и IV, был отправлен в Советский Союз по программе ленд-лиза.

На базе танка «Черчилль» было построено большое количество машин специального назначения: мостоукладчиков, БРЭМ, огнеметных и саперных танков. Основная Масса этих машин летом 1944 года была сосредоточена в 79-й танковой дивизии.

С вооружения английской армии танки Churchill были сняты после замены их «центурионами» в конце 40-х годов.

В боевых действиях в Корее в 1951 году принимали участие огнеметные танки Churchill Crocodile, а саперные Churchill AVRE послевоенной модификации состояли на вооружении вплоть до 1965 года.

14-01-2017, 11:19

Привет всем любителям тяжелой техники, с вами сайт! Танкисты, к нам на огонек заглянул весьма страдальческий аппарат британского производства, так что речь сегодня пойдет о тяжелом танке шестого уровня и это Churchill VII гайд .

Большинство игроков, встречая нашего британца в бою, испытывают радость. Ну действительно, в 9 и 10 случаев справиться с ним не так уж сложно, однако, все же Churchill VII ТТХ имеют некоторые сильные стороны и если обращаться с ними умело, показывать неплохие результаты в сражении все же можно.

ТТХ Churchill VII

Как обычно, начнем мы с того, что в нашем распоряжении имеет очень достойный по меркам ТТ-6 запас прочности, а также лучшей среди одноклассников показатель базового обзора в 360 метров, впрочем, последнего все равно часто не хватает.

Разумеется, так как в наших руках тяжелый танк, необходимо уделить внимание тому, каковы у Churchill VII характеристики бронирования и сразу хочу сказать, что тут все очень относительно. Разумеется, лучшие показатели нас ждут в лобовой проекции и в первую очередь башня защищена хорошо – тут приведенка колеблется от 152 до 248 миллиметров. Подобные цифры иногда позволяют держать удар даже от противников 8 уровня, но часто нас пробивают даже одноклассники.

Лобовая часть корпуса тоже хороша, тут практически везде имеет 152 миллиметра брони. То есть в лоб нас не пробивают пятые уровни, если довернуть корпус, можно танковать одноклассников, но машины седьмого уровня пробьют эти миллиметры без особых проблем.

Теперь давайте рассмотрим боковую проекцию и надо сказать, что борта защищены очень хорошо. Разумеется, под прямым углом 95 миллиметров – это ничто. Но если хорошо доворачивать корпус, выезжая из-за укрытия, Churchill VII танк WoT вполне может сдерживать даже восьмерок.

Однако есть один момент, выставляя ромб, будьте крайне осторожны. Если отключить отображение гусениц, становится видно, что за передними катками сразу идет корпус, то есть стреляя нам в коток прямо, враг будет наносить урон.

Но если броня еще на что-то способна, особенно будучи вверху списка, то самой большой проблемой Churchill VII World of Tanks является подвижность. У нас очень ограниченная максималка, слабая динамика и отвратительная маневренность, из-за чего данный тяж очень легко закрутить, а еще его любит фокусить артиллерия.

Орудие

Ситуация с вооружением в нашем случае также более чем спорная. Казалось бы, у каждого танка главным достоинством должна быть пушка, но тут не все настолько прозрачно и однозначно.

Дело в том, что у Churchill VII орудие имеет заведомо низкий разовый урон, правда, эта особенность хорошо компенсируется высокой скорострельностью и мы получаем достойный ДПМ в количестве почти 2000 едини урона.

Главной проблемой в плане огневой мощи является посредственное пробитие. Бронебойными снарядами Churchill VII танк может пробить не всех одноклассников, чего уж говорить о более сильной технике. По этой причине вам придется возить с собой порядка 30-40% голды, иначе будет трудно.

Радует хотя бы то, что недостаток в пробитии можно компенсировать действительно неплохой точностью. Хотя стабилизация у Churchill VII World of Tanks слабоватая, пушка имеет приятный разброс и сводится быстро. Но и это еще не все, вниз наше орудие склоняется всего на 4 градуса, сами понимаете, это очень неудобно.

Преимущества и недостатки

Нами было рассмотрено весьма приличное количество характеристик, какие-то из них хороши, какие-то оставляют желать лучшего. Однако для того, чтобы уверенно себя чувствовать в бою необходимо четко понимать сильные и слабые стороны Churchill VII WoT , чтобы знать, как себя вести.
Плюсы:
Достойное бронирование вверху списка;
Хороший запас прочности и обзор;
Высокая скорострельность и ДПМ;
Комфортная точность орудия.
Минусы:
Большие габариты (танк очень длинный);
Слабая подвижность (максималка, динамика, маневренность);
Броня слабая в середине и внизу списка;
Маленький альфастрайк;
Посредственное пробитие;
Плохие углы вертикальной наводки.

Оборудование для Churchill VII

Если внимательно ознакомиться с приведенным выше списком недостатков нашего танка, определиться с выбором и установкой дополнительных модулей не составит труда. В случае с танком Churchill VII оборудование лучше ставить следующее:
1. – данный вариант неизменно хорош в любом случае, ведь с ним наш ДПМ становится выше, а мы будем представлять большую угрозу для противника.
2. – для нас очень важно постараться вывести свой базовый обзор в топ и данный модель неплохо поможет в достижении этой цели.
3. – превосходный выбор, который одновременно повысит скорострельность, улучшит время сведения и также даст прибавку к обзору.

Данная сборка может считаться оптимальной, ведь по сути, мы повышаем все необходимые и наиболее важные параметры танка. Однако если экипаж у вас совсем не прокачан, есть смысл заменить второй пункт на . Да, придется чаще останавливаться, но проблемы с обзором исчезнут, но это только пока экипаж не изучит соответствующие умения. Ну а для тех, кому по какой-то причине не хватает скорости сведения, можно заменить один из пунктов на .

Обучение экипажа

Геймплей на этом танке далек от совершенства, но чтобы вам было более комфортно играть и набивать больше урона, важно верно прокачать умения экипажу. Впрочем, порядок прокачки будет стандартен для слабо подвижного тяжа, так что на Churchill VII перки учим в такой последовательности:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для Churchill VII

Что же касается покупки снаряжения, тут часто принято опираться на свои запасы серебра или золота. Если в данный момент нужно экономить, берите , , . Но учтите, вам нужно будет часто танковать, не исключены попадания арты, так что гораздо надежнее возить на Churchill VII снаряжение из , , . Последний пункт в нашем случае можно заменить на , горит этот тяж редко.

Тактика игры на Churchill VII

Первое, о чем должен подумать каждый танкист, выкатывая этого британца в бой – очень слабая подвижность. К сожалению, именно от этого фактора зависит геймплей на данной машине и для Churchill VII тактика строиться на том, что это машина одного направления, выбирать которое нужно тщательно. Еще пока идет отсчет, вы должны решить, куда будете ехать. Предусмотрите места, где можно будет укрыться от артиллерии и позиции, на которых можно будет успешно танковать.

В то же время очень многое зависит от боя, в который вас закинуло. Если британский тяжелый танк Churchill VII находится вверху списка, его броня крепка и орудие способно поражать цели, без особых проблем. Тут мы смело отправляемся на передовую, выставляем ром, радуемся рикошетам и стараемся как можно эффективнее реализовать свой хороший ДПМ.

Внизу и даже в середине списка все несколько иначе, ведь бронирование наше становится посредственным. В таких реалиях Churchill VII танк может либо вести огонь на дистанции, занимая позицию на второй линии, либо также отправляться на передовую. Но во втором случае лучше держаться за спинами более бронированных товарищей, а если уж довелось схлестнуться с противником 1 на 1, старайтесь танковать бортом, показывая его под хорошим углом и пряча каток.

Из вспомогательных советов можно сказать лишь, что Churchill VII WoT не должен пускать противника себе в борт, в таком случае вас начнут каруселить и самостоятельно отбиться очень сложно. Кроме того, если противник попался выше уровнем, лучше сразу зарядить голду, все-таки с пробитием у нас проблемы.

В остальном остается лишь подытожить уже известные вещи. Churchill VII World of Tanks является танком одного направления, продавливать которое придется до конца, а если вы не уверены в своей команде, лучше не уезжайте далеко от базы. Разумеется, нужно остерегаться арты, следить за мини-картой, а вступая в бой, стараться слегка доворачивать корпус, дабы повысить шанс рикошетов.

Пехотный танк Mk IV «Черчилль» (A22 ) (англ. Infantry Tank Mk IV, Churchill (A22) ) - пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны , тяжёлый по массе. Поставлялся в СССР по программе ленд-лиза . Спроектирован в 1939-1940 годах, серийно производился с 1941 по 1945 год и стал одним из наиболее многочисленных британских танков Второй мировой. Как и другие английские пехотные танки, «Черчилль» отличался устаревшей конструкцией, слабым вооружением и очень низкой подвижностью, но крайне толстая для своего времени броня (101 мм, позднее доведена до 152 мм) позволила ему относительно успешно воевать до самого 1945 года. После окончания Второй мировой, «Черчилль» вскоре был снят с вооружения к концу 1940-х годов, но некоторое количество огнемётного варианта этих танков ещё приняло участие в Корейской войне .

История создания

Танк был спроектирован англичанами с целью создать машину, способную противостоять 50 мм пушке немцев. Конструкция танка была чрезвычайно старомодной.

Серийное производство

Модификации

• Infantry Tank Mk IV, Churchill I - базовая модификация, с 40-мм пушкой QF 2 pounder Mk IX в башне, 76-мм гаубицей в лобовом листе корпуса и 7,92-мм пулемётом BESA.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill II - 2 фунтовая (40 мм) пушка и два 7,92-мм пулемёта BESA.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill II CS - версия «непосредственной поддержки» (англ. Close Support ) с 76-мм гаубицей в башне и 40-мм пушкой в лобовом листе корпуса.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill III - модификация с новой сварной башней увеличенного размера с 6 фунтовой (57-мм) пушкой QF 6 pounder Mk III и с 7,92-мм пулемётом на месте гаубицы.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill IV - модификация с литой башней аналогичной Churchill III конструкции, с 57-мм пушкой QF 6 pounder Mk III или Mk V.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill IV NA 75 - переоборудованные в Северной Африке «Черчилли» с установкой американской 75-мм пушки M3 вместе с установкой с танка «Шерман », вместо штатной 57-мм.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill V - вариант Churchill IV
• Infantry Tank Mk IV, Churchill VI - модификация с 75-мм пушкой OQF 75 mm и дополнительной навесной защитой бортов и нижней лобовой части корпуса.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill VII (A22F) - модификация с усиленным до 152 мм лобовым и до 95 мм бортовым бронированием, усиленной ходовой частью и новой командирской башенкой.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill VIII - вариант Churchill VII с 95-мм гаубицей вместо пушки.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill IX - Churchill III и Churchill IV , модернизированные по уровню броневой защиты путём навески дополнительных бронеплит на корпус и установки новой башни до уровня Churchill VII , но с сохранением 57-мм пушки.
• Infantry Tank Mk IV, Churchill IX LT - Churchill III и Churchill IV Churchill IX англ. Light Turret - «лёгкая башня»).
• Infantry Tank Mk IV, Churchill X - Churchill VI Churchill VII Churchill VII .
• Infantry Tank Mk IV, Churchill X LT - Churchill VI , модернизированные аналогично Churchill X , но с сохранением старой башни (англ. Light Turret - «лёгкая башня»).
• Infantry Tank Mk IV, Churchill XI - Churchill V , модернизированные по уровню броневой защиты до уровня Churchill VIII путём навески дополнительных бронеплит и установки башни от Churchill VIII .
• Infantry Tank Mk IV, Churchill XI LT - Churchill V , модернизированные аналогично Churchill XI , но с сохранением старой башни (англ. Light Turret - «лёгкая башня»).

Описание конструкции

«Черчилль» являлся танком классической компоновки . Моторно-трансмиссионное отделение располагалось в кормовой части танка, боевое отделение находилось в средней части, а отделение управления - в лобовой. Экипаж танка состоял из пяти человек: командира танка, наводчика и заряжающего, находившихся в башне и механика-водителя с пулемётчиком, на танках модификации Mk I выполнявшим функции наводчика и заряжающего гаубицы, располагавшихся в отделении управления.

Броневой корпус и башня

Ходовая часть

Ходовая часть являлась одной из характерных особенностей «Черчилля», на котором гусеничная лента , для повышения проходимости , была сделана охватывающей весь корпус танка. С каждого борта ходовая часть состояла из одиннадцати сдвоенных опорных катков диаметром 254 мм, ведущего колеса и ленивца. Подвеска опорных катков - индивидуальная, пружинная . Ось каждого катка крепилась на балансире, одним своим концом шарнирно крепившимся к кронштейну на корпусе танка, а другим упиравшимся в закреплённую на кронштейне пружину. Первый и последний катки каждого борта были подняты с грунта и работали лишь при преодолении танком препятствий, а 2-й, 9-й и 10-й опорные катки имели укороченный ход подвески и работали в основном при движении танка на мягком грунте. Поддерживающие катки отсутствовали, вместо них верхняя ветвь гусеницы скользила по специальным направляющим.

Гусеничные ленты - литые , безгребневые, цевочного зацепления, шириной 356 мм. На «Черчилле» применялись гусеницы двух типов - из 70 траков с шагом в 211 мм или из 72 траков с шагом в 202 мм. Роль направляющих, на танковых гусеницах обычно выполняемую их гребнем, здесь выполняли края гусеницы, по которым опорные катки катились, как по рельсам.

Использовался

Боевое применение

Курская битва

К началу Курской битвы 2-й гвардейский танковый корпус (Тацинский танковый корпус) находился в резерве командующего Воронежским фронтом , его войска располагались в районе г. Короча. Это было полностью укомплектованное и хорошо подготовленное соединение. На утро 5 июля в его составе числилось 227 танков трёх типов: Т-34, Т-70 и Churchill IV, в том числе 217 в строю и 10 в текущем ремонте. В составе 2-го гв. Ттк ударным был 47-й гв. отпп (отдельный танковый полк прорыва), располагавший 21 тяжёлым танком Churchill IV.

5 июля в 17.30 командир корпуса - полковник A. C. Бурдейный получил приказ № 005/оп от командующего фронтом - , об участии танкового корпуса во фронтовом контрударе.

Документ гласил:

Противник к 14.30 5.07.43 г. овладел Гремучий и силою до двух танковых дивизий стремится выйти на шоссе Белгород - Обоянь для дальнейшего наступления на Курск.

Приказываю:

1. Командиру 2-го гв. Тацинского танкового корпуса к 24.00 5.07.43 г. выдвинуться в район: МТС, Сажное, Лозы, Сажное, Штакор - Сажное.

Прочно оборонять вышеуказанный район. Не допустить распространения противника на север и северо-восток. Быть готовым с рассвета 6.07.43 г. во взаимодействии с 5-м гв. тк перейти в контратаку в направлении: Крюково, Крапивенские Дворы и далее на Гремучий, Белгород.

Через час командир корпуса направил командирам частей распоряжение № 029 о выдвижении и занятии обороны. Согласно ему 47-й гв. отпп должен был совершить ночной марш и сосредоточиться к 23.00 5 июля в лесу (1 км северо-восточнее Крюкова) и быть готовым контратаковать в направлении на Каменский.

Из отчёта командира 47-го гв. отпп, подполковника М. Т. Шевченко, о ходе выдвижения полка в указанный район сосредоточения:

Времени на совершение марша с 19.00 до 23.00 5.7.43 г. было недостаточно. Тяжелые танки «Черчилль», трудноуправляемые в ночное время, из-за ограничения видимости, при большом напряжении в составе полка двигались со скоростью не более 7-10 км/час. Совершение марша ночью, большое расстояние марша для тяжелых танков и ограниченная видимость привели к тому, что к указанному времени - 23.00 5.7.43 г. полк в Клюково не сосредоточился, а подошел только к 4.00 6.7.43 г. в количестве 7 танков «Черчилль». Остальные танки в количестве 14 штук отстали по техническим причинам (частично заваленные в кювете из-за плохой видимости) и сосредоточились в с. Крюково до 15.00 6.7.43 г. К этому времени было боеспособных 17 танков, 4 - по техническим причинам находились еще на марше, ожидая помощи.

Оперативная обстановка стала резко меняться во второй половине 6 июля, после выхода ударной группы 2-го тк СС на прохоровское направление. В 15.30 штаб 2-го гв. Ттк ставит следующие задачи командирам бригад и полков.

Из боевого приказа № 31:

1. Противник, танковая группа, отбросив части 23-го гв. ск на участке Лучи, Яковлево, продолжает развивать успех в северо-западном направлении.

2. Корпус имеет задачу решительными действиями совместно с 5-м гв. Стк форсировать р. Липовый Донец и ударом во фланг уничтожить противника в районе Крапивенские Дворы, клх «Смело к труду», отрезав северную группировку противника.

3. Справа наступает 5-й гв. Стк с задачей выйти на рубеж: Яковлево, Лучки.

4. Я решил в первой линии иметь две танковые бригады. Тяжелый танковый полк перед правым флангом. Мото-стрелковой бригадой прикрыться с юга. Одну танковую бригаду иметь слева. Начало наступления 16.30 6.7.43.

5. 26-я гв. тбр переправиться через р. Липовый Донец в районе Новые Лозы и к 18.00 6.7.43 г. выйти на рубеж междулесье, что 2 км восточнее клх «Смело к труду», в дальнейшем овладеть клх «Смело к труду» с задачей заблокировать подход противника с юга.

6. 47-му гв. оттпп переправиться за 26-й гв. тбр через р. Липовый Донец и к 18.00 6.7.43 г. выйти на рубеж: Смородина - Каменский. Своим движением содействуя 25-й гв. тбр выходу на этот рубеж. С выходом в район Смородино одновременно танковую роту подчинить командиру 25-й гв. тбр. В дальнейшем движением на Глушинский. Содействовать выходу 26-й гв. тбр на рубеж междулесье и на Белгородское шоссе.

Главной целью на первом этапе командование корпуса считало овладение с. Смородино. Из двух бригад, выдвинутых в первую линию, на его захват нацелили одну танковую бригаду, усилив её удар полком тяжёлых танков Мк IV «Черчилль».

Из отчёта танкового полка, о ходе проведения контрудара против левого фланга дивизии «Мёртвая голова» и правого фланга дивизии «Дас Райх», 2-го тк СС:

Согласно приказу корпуса, на 47 гв. отпп возлагалась задача: действуя впереди 25-й гв. тбр при ее непосредственной поддержке, овладеть Крапивенские Дворы, оседлать дорогу на Белгород, выйти в район Шопино, не дав возможности танкам и артиллерии противника нанести урон частям корпуса ударом в лоб или правый фланг, приняв на себя всю силу огня и подавив сопротивление противника. Началом перехода в наступление и атаки был установлен сигнал по радио - 444.

В связи с тем, что противник к 6.00 6.7.43 г. овладел Смородино, а соседи корпуса справа и слева не перешли в наступление, атака корпуса перенесена на 16.30 6.7.43 г. В 15.00 6.7.43 г. командир полка был вызван к комкору в Сажное, где получил устный приказ, из которого исходило следующее.

47-й гв. отпп совместно с другими частями корпуса, переходит в наступление в 16.30 6.7.43 г. Задача - полк переправляется через р. Липовый Донец в Нов. Лозы и действиями в первом эшелоне, впереди 25-й гв. тбр, к 18.00 6.7.43 г. овладеть Смородино, Каменский. По выходе на рубеж Смородино, Каменский и овладении ими обеспечить выход на этот рубеж 25-й гв. тбр. С выполнением этой задачи одну танковую роту подчинить командиру 25-й гв. тбр, а остальными ротами полка, наступать в направлении Глушинский, содействовать выходу 25-й гв. тбр на рубеж Междулесье, клх «Смело к труду», Белгородское шоссе.

Состояние полка к началу наступления:

Боеспособных танков - 17, 4 танка не прибыли на исходный рубеж по техническим неисправностям и находились по маршруту Песчаное к Крюково. Личный состав после отдыха, уяснив приказ, был готов выполнять задачу.

В 16.30 полк в количестве 17 танков в колонне сосредоточился у переправы Новые Лозы через р. Липовый Донец. В связи с несвоевременной явкой частей корпуса на переправу, согласно приказу комкора, полк переправился только к 18.30 и, выполняя поставленную задачу, через Непхаево колонной двигался к дороге на Смородино.

При подходе к мельнице, по направлению Смородино, полк развернулся в боевой порядок - «линию рот», в наступление пошли 14 танков, так как 3 танка при преодолении подъема из Непхаево остановились из-за обрыва гусениц.

25-я гв. тбр, которая, согласно приказу командира 2-го гв. Ттк, должна была наступать во 2-м эшелоне за 47-м гв. отпп, увидев сильное сопротивление противника и неравную, тяжелую борьбу 47-го гв. отпп с танками и артиллерией противника, в бой не вступила, а остановилась в полуразвернутом порядке сразу же при выходе из Непхаево. Несмотря на отсутствие какой-либо поддержки со стороны артиллерии, танков, пехоты, полк, выполняя задачу, повел наступление на Смородино, уничтожая на своем пути танки и артиллерию противника.

Независимо от того, что отсутствовала поддержка со стороны 25-й гв. тбр, полк левым флангом ворвался в деревню Смородино, но, встретив сопротивление большого количества танков и артиллерии, потеряв при этом 6 танков сгоревшими, 3 подбитыми, 5 человек убитыми и 13 ранеными, отошел на 500-700 м от деревни, ведя огонь с места в ожидании помощи со стороны 25-й гв. тбр.

25-я гв. тбр так и не пошла в наступление, а полк, не имея возможности продвинуться вперед, вел огонь с места на достигнутом рубеже. За это же время нанесен следующий урон противнику: сожжены 3 Т-4, подавлены 4 88-мм пушки; уничтожено до 50 солдат и офицеров.

Английские танки Мk IV «Черчилль» 47-го гв. оттпп, имели более толстую броневую защиту, чем у «тридцатьчетверки», но из-за отсутствия танковой, артиллерийской и пехотной поддержки от 25-й гв. тбр или со стороны корпуса, понесли такие неоправданно большие потери в технике и личном составе.

В целом танк считался неудачным, и сам Уинстон Черчилль говорил:

«Танк, носящий моё имя, имеет больше недостатков, чем я сам!»

У советских танкистов этот танк вызвал отрицательное отношение, поэтому ему было присвоено название БМ-5 (Братская Могила на пятерых)

Танк Черчилль в компьютерных играх

Танк Черчилль можно увидеть в следующих видео играх:

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей ее применения в бою во многих компьютерных играх часто далеко от реальности.

См. также

Примечания

Литература

• М. Барятинский. Пехотный танк «Черчилль». - М .: Моделист-конструктор, 2003. - 32 с. - (Бронеколлекция № 6 (51) / 2003). - 3500 экз.
• B. Perrett. Churchill Infantry Tank 1941-51. - издание 2002. - London: Osprey Publishing, 1993. - 48 p. - ISBN 1-85532-297-8
• D. Fletcher. The Great Tank Scandal. British Armour in the Second World War. - издание 1993. - London: HMSO, 1989. - Vol. 1. - 141 p. - ISBN 0-11290-460-2

Ссылки

• Britain’s Infantry Mk IV Churchill, A22 . World War II Vehicles . Архивировано из первоисточника 29 февраля 2012.

Бронетехника Великобритании и стран Британского Содружества периода Второй мировой войны
Лёгкие танки	Mk.VI · Mk.VII «Тетрарх» · Mk.VIII «Гарри Гопкинс»
Пехотные танки	Mk.I «Матильда» · Mk.II «Матильда II» · Mk.III «Валентайн» · Mk.IV «Черчилль» · «Эксцельсиор» · «Вэлиант » · «Чёрный Принц »